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2023年春運落幕 廣東海陸空客流回升明顯

　　中新網廣州2月15日電 (記者 郭軍)為期40天的2023年春運15日終結。記者從相關部門體會到，今年春運，廣東地區鐵路、夷易遠航、水運客流均上降較著，團體閃現出一派繁忙景象。

　　據中國鐵路廣州局集體有限公司(簡稱“廣鐵集體”)引睹，廣鐵集體今年春運累計到支旅客1.077億人次，同比2022年春運增長24%，光複到2019年同期85.6%。

　　今年春運，鐵路客流組成有所變化，主要暗示為高足流與務工流、返鄉流錯峰出行，春節假期探親、旅遊客流激刪，組成節後春運支支客流峰值反超節前那一本年春運少有的現象。同時，廣東地區多個火車站到達旅客均創新下。

　　節後，粵港澳大年夜灣區迎來“返工潮”，為包管務工人員順利返崗，廣鐵集體配合多天政府部門、用工企業開行“麵臨裏”務工專列200餘列，普遍湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國主要歇息力輸出天，為企業歇工複產供應的“麵臨裏、一站式”直達運輸處事，幫手務工人員順利返崗。

　　夷易遠航運輸圓裏，今年春運，廣州烏雲機場完成航班戰旅客量快速增長，春運40天累計領受旅客超600萬人次，與2022年春運同比增長超40%。春節7天假期，烏雲機場領受旅客102.22萬人次，同比增長83.07%，已光複到2019年春運的同期水平。

　　記者從東方航空廣東分公司體會到，春運40天，東航正正在廣東省內各機場共包管出入港航班11844班，運輸旅客155.65萬人。運輸旅客人數與2021年相比增長80.6%，同比2019年春運光複至83.2%。

　　此外，來自廣州海事局的數據閃現，今年春運期間，廣州水路累計支支旅客達215萬人次，與2022年相比增長30%，其中珠江日夜遊客運量14.6萬人次，港澳航線客運量近9000人次。(完)